Karin Edvardsson forskar inom området vägteknik med stöd av Trafikverket.
Det blir lägre kostnad och bättre miljö när man behandlar grusvägar med den metod som understöds av Karin Edvardssons forskning. De resultat som hon har kommit fram till är redan i praktisk användning hos Svevia och andra entreprenörer.
Dammiga sommarvägar är ett stort och känt problem i Sverige, eftersom vi ju bor i ett land med ovanligt stor andel grusvägar. Att det dammar från bilar som kör på grusväg innebär sämre sikt och är därför ett trafiksäkerhetsproblem. Dammet medför också att grusmaterialet behöver ersättas med tiden. Särskilt de små partiklarna i dammet är också en fara för människors hälsa.
Men det finns lösningar som gör problemet mindre. En som har studerat detta närmare är Karin Edvardsson vid Högskolan Dalarna som under våren har presenterat sina resultat i en doktorsavhandling.
Resultaten från hennes forskning visar att enbart på det 2 000 mil långa statliga grusvägnätet kan en årlig kostnadsbesparing göras på ungefär 15 mkr. Dessutom skulle mängden kemikalier som släpps ut i naturen minska.
Genom att använda saltlösning istället för den traditionella metoden att sprida flingsalt kan man minska mängden salt som behöver spridas på vägen med hälften. Ändå uppnår man samma resultat när det gäller att binda dammet.
Forskningsresultaten har redan kommit till användning hos entreprenörer som Svevia (tidigare Vägverket Produktion) och Skanska. Under projekttiden har man testat effektiviteten hos olika dammbindningsmedel på fyra olika platser i landet, Umeå, Rättvik, Hagfors och Halmstad. Mätningarna visade att salt var mer effektivt än andra alternativa organiska produkter som testades. Testerna har gjorts med en metod för mobil partikelmätning som Karin Edvardsson har utvecklat.
Karin Edvardsson är född i Falun, uppväxt i Mora och bor sedan 2004 i Borlänge. Hon är anställd som adjunkt i byggteknik vid Högskolan Dalarna.
Bakgrund
Doktorsavhandlingen har titeln Evaluation of Dust Suppressants for Gravel Roads: Methods Development and Efficiency Studies. Disputationen ägde rum den 21 april vid KTH. Opponent var Andrew Dawson, biträdande professor vid University of Nottingham, England. Handledare har varit Björn Birgisson, professor vid KTH. Biträdande handledare har varit Rolf Magnusson, professor vid Högskolan Dalarna, och Ulf Isaksson, professor vid KTH.
Länk till nedladdning av abstract och även avhandlingen i fulltext på engelska med sammanfattning på svenska
Text och foto: Anna Hägglund
