Avhandling: Gunilla Björklund
Ny doktorsavhandling om vårt beteende i trafiken
Fredagen den 14 oktober 2005 försvarar Gunilla Björklund sin doktorsavhandling. Avhandlingen har titeln ”Driver Interaction: Informal Rules, Irritation and Aggressive Behaviour”. Gunilla Björklund har fram till sommaren varit doktorand i trafikpsykologi vid Högskolan Dalarna.
Syftet med avhandlingen har varit att studera faktorer som reglerar och påverkar interaktionen mellan vägtrafikanter.
Resultatet från de tre studier som hon har utfört med socialpsykologisk ansats visar att bilförare utöver formella trafikregler litar till informella regler som har sin utgångspunkt i hur vägnätet är format och hur andra bilförare beter sig. Det finns också skillnader mellan bilförare när det gäller vilken strategi som man tillämpar för att lämna företräde.
Irritation och aggressivt beteende på vägarna förefaller i stor utsträckning bero på hur bilförare interagerar med varandra och hur bilförare tolkar andras beteende. En del aggressivt beteende är ett uttryck för irritation och kan orsaka irritation hos andra bilförare. De betyder att en irriterad bilförare kan starta en kedjereaktion som sprider irritation och aggressivitet från bilförare till bilförare. Om bilförare får kunskap om hur subjektiv tolkningen kan vara av andra bilförares beteende, kan sannolikt både irritation och aggressivt beteende på vägarna bli mindre.
Disputationen äger rum kl. 10.15 på Uppsala universitet, Universitetshuset, sal IV. Opponent är Ralf Risser, adjungerad professor vid Lunds tekniska högskola. Handledare har varit Lars Åberg, professor vid Högskolan Dalarna och Uppsala universitet.
Läs mer om avhandlingen (på engelska)
Gunilla Björklund i TV-programmet Vetenskapslandet 7/9
